Jatkuva laivakuormaaja

Jatkuvatoimisia laivakuormaajia käytetään laajalti bulkkimateriaalien (hiili, malmi, vilja, sementti jne.) lastaamiseen telakoilla. Laivakuormaaja koostuu pääasiassa teräsrakenteesta, puomikuljettimesta, perävaunusta, luffausmekanismista, kääntömekanismista, vaunun kulkumekanismista, pölynpoistojärjestelmästä, lastauskourusta, sähkölaitteista ja muista tarvittavista turva- ja apuvälineistä. Sen puomi voi pyöriä, luffata ja kaukoputkea, ja kourua voidaan teleskooppia ylös ja alas.

Mainitut tärkeimmät standardit: GB6067-85 "Crane Safety Regulations", GB3811-2008 "Crane Design Specifications" ja Kansainvälisen standardointijärjestön (ISO) standardit, Euroopan FEM, japanilaiset JIS-standardit.

Sopeutuakseen{0}}lyhyen matkan rantaviivan olosuhteisiin yrityksemme toi markkinoille lineaarisen keinuvan laivakuormaajan, joka lyhentää huomattavasti laiturin käytössä olevan rantaviivan pituutta ja on taloudellinen lastauslaite.

LS-sarjan ympäristöystävällinen lineaarinen keinuva sementtikuormaaja on uudenlainen ympäristöystävällinen irtolastin lastauslaite. Se käyttää taajuusmuunnos-, PLC- ja CMMS-tekniikkaa, jotta pöly ei pääse lentämään, kun kuormataan irtotavaraa, kuten sementtiä, mikä edustaa kotimaista edistynyttä tasoa.

Ominaisuusjatkuvatoimisista laivakuormaajista

Laitteet toimivat erittäin tehokkaasti ja mukautuvat erilaisiin alustyyppeihin ja vuorovesiolosuhteisiin.

Tukee useita asennuskokoonpanoja, kuten kisko--asennettavaa mobiilityyppiä, kaari-keinutyyppiä ja lineaarista-keinutyyppiä, mikä mahdollistaa laajemman toiminta-alueen.

Käyttää täysin suljettua kuljetusjärjestelmää ja monipisteistä pölynpoistojärjestelmää{0}}pölypäästöjen minimoimiseksi.

Korostaa vakautta rakennesuunnittelussa luotettavan suorituskyvyn varmistamiseksi.

Jatkuvatoimisten laivakuormaajien sovellukset

sovellukset:

Tärkeimmät lastityypit:Kivihiili, rautamalmi, lannoitteet, vilja, bauksiitti ja muut tärkeät kuivat irtotavarat.

Tyypillisiä skenaarioita:

Suuret massavientiterminaalit:Siellä missä erilaisten resurssitoimitusten määrä on merkittävä, mikä luo vaativia vaatimuksia lastaustehokkuudelle.

Voimalaitoksiin tai terästehtaisiin liittyvät terminaalit:Raaka-aineiden (kuten hiilen ja malmin) lastaamiseen, kun laivan nopea lastaus on tarpeen.

Sisävesisatamat:Käytössä myös joissakin suurissa sisämaan irtolastilastausterminaaleissa.

Jatkuvan laivan lastaimen osat ja toiminnot

1. Puomi
Toiminto: Puomi toimii laivankuormaajan päätukirakenteena, joka on tyypillisesti suunniteltu ristikko- tai laatikko{0}}tyyppisillä kokoonpanoilla. Se mahdollistaa vaakasuuntaisen laajennuksen tai pystysuoran kallistuksen materiaalin purkamisasentojen säätämiseksi, mukautuen vaihteleviin laivojen luukkuihin ja vuorovesiolosuhteisiin.

2. Teleskooppikouru
Toiminto: sisäänvedettävä putkisto, joka sijaitsee puomin päässä ja käyttää moniosaista holkkirakennetta ohjaamaan materiaalin poiston korkeutta ja kulmaa, mikä vähentää pölyn leviämistä ja materiaalin rikkoutumista. Joissakin malleissa on automaattiset poikkeaman korjauslaitteet tarkan purkauksen varmistamiseksi.

3. Hihnakuljetinjärjestelmä
Toiminto: Sisältää pääkuljettimen ja siirtokuljettimet, jotka vastaavat jatkuvasta materiaalien kuljettamisesta terminaalin varastosta laivan ruumaan. Käytetään lujia kumihihnoja tai teräsnaruhihnoja, ja joissakin järjestelmissä on vaihtelevan taajuuden nopeudensäätö vastaamaan vaihtelevia kuormituksen tehokkuusvaatimuksia.

4. Kääntömekanismi
Toiminto: Mekaaninen kokoonpano (esim. kääntölaakeri + hammaspyörämoottori), joka ohjaa puomin vaakasuuntaista kiertoa mahdollistaen eri laivaosastojen peittämisen. Suuret-mittakaavaiset yksiköt käyttävät kaaren-muotoisia teloja tai rullatukia vakauden parantamiseksi.

5. Pölynpoistojärjestelmä
Toiminto: Minimoi pölypäästöt toiminnan aikana täysin suljettujen kuljettimien, kourujen tiivistysrenkaiden, ruiskutusjärjestelmien (kuivasumun tai vesisumun) ja negatiivisen -paineisen pölynkerääjien avulla, mikä varmistaa ympäristömääräysten noudattamisen.

6. Power & Drive System
Toiminto: Sisältää moottorit, hydrauliasemat ja supistimet käyttövoiman tuottamiseksi. Hybridikokoonpanot (diesel + sähkö) otetaan käyttöön joissakin malleissa, jotta ne sopivat verkosta{2}}riippumattomiin liittimiin.

7. Älykäs ohjausjärjestelmä
Toiminto: Integroi ohjelmoitavat logiikkaohjaimet, laserskannerit (pitotilavuuden havaitsemiseen), punnitusanturit ja etävalvontamoduulit automaattisen materiaalin jakautumisen tasapainon, törmäysten ehkäisyn ja tehokkuuden optimoinnin saavuttamiseksi.

8. Turvalaitteet
Toiminto: Sisällytä rajakytkimet, tuulennopeusmittarit, hätäjarrujärjestelmät ja ukkossuojalaitteet laitteiden ja henkilöstön suojaamiseksi äärimmäisten sääolosuhteiden tai toimintahäiriöiden aikana.